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不用插槍也能充電!保時捷新Cayenne推全球唯一SUV無線充電 停車就吸電

記者鍾釗榛/台北報導

保時捷推出「無線充電」選配系統。(圖/PORSCHE提供)
保時捷推出「無線充電」選配系統。(圖/PORSCHE提供)

全新純電保時捷Cayenne與燃油、混合動力車型同步登場,其中最讓人眼睛一亮的,就是保時捷首度在SUV上推出「無線充電」選配系統。未來車主不必再摸索充電線、也不用安裝壁掛盒,只要把車停進車庫,充電就會自動開始,使用上比手機感應充電更直覺。

只要把車停進車庫,充電就會自動開始。(圖/PORSCHE提供)
只要把車停進車庫,充電就會自動開始。(圖/PORSCHE提供)

兩個元件就能搞定

這套無線充電系統由地板充電板與車底接收模組組成,結構雖簡單,技術卻一點也不簡單。保時捷研發團隊強調,目前全球只有保時捷正式導入此類無線感應充電科技。首次使用時,車輛會像手機初次配對 PCM一樣與充電板交換密碼,避免竊電或誤用。充電板還內建 Wi-Fi,只要車子靠近就會自動連線,準備充電。

充電板內建 Wi-Fi,只要車子靠近就會自動連線,準備充電。(圖/PORSCHE提供)
充電板內建 Wi-Fi,只要車子靠近就會自動連線,準備充電。(圖/PORSCHE提供)

停車到位就開始補電

駕駛在PCM介面可看到「綠點」與「綠圈」指引,只要綠點落在圈內就代表位置完美,充電板與車上感測器會自動校準距離。整套系統即使在12到18公分的距離下,還能維持超過90%能量傳輸效率,完全不輸壁掛式充電盒。只要拉起電子手煞車,車子就會安靜開始吸電,全程無須動手。

整套系統即使相隔12到18公分的距離,也能維持超過90%能量傳輸效率。(圖/PORSCHE提供)
整套系統即使相隔12到18公分的距離,也能維持超過90%能量傳輸效率。(圖/PORSCHE提供)

無線充電又快又安全

無線感應的原理來自「感應耦合」,雖然不是新科技,但要讓SUV在合理時間內完成充電,需要更高效的能量轉換。保時捷將市電轉換成2,000V、85kHz的高頻交流電,使能量能在空氣中穩定傳輸,偏移量最多可容許10公分,技術彈性相當高。安全性也全面到位,偵測異物、動物、人員靠近時會立即暫停充電,避免金屬升溫或其他危險。

自動停車搭配無線充電

保時捷也在研究把自動停車與無線充電整合的進階功能。未來可能只需要在車庫前按下一個按鈕,車輛就會自己停好、開始補電,並在你下一次出發前完成充電,讓電動車生活真正做到「不用想、很輕鬆」。

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