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從零到一生意經/疫情重創虧千萬後 蕭明仁靠5招撐過旅遊寒冬

財經中心/余國棟報導

蕭明仁經營的旅行業,疫情重創虧千萬,他痛定思痛靠五個決定,硬撐過旅遊業最冷的寒冬。(圖/記者余國棟攝影)
蕭明仁經營的旅行業,疫情重創虧千萬,他痛定思痛靠五個決定,硬撐過旅遊業最冷的寒冬。(圖/記者余國棟攝影)

創業的精神從來不只是追求成功,而是敢從零開始。從小人物到創業老闆,沒有背景、沒有資源,靠的只有顆不服輸的心。三立新聞網〈從零到一生意經〉記錄台灣實幹家如何用一台車、一間店、一個夢闖出路,以真實故事刻畫這個時代最動人的創業精神。

昔日以金融起家、三十歲就坐擁投資顧問公司的「少年股神」蕭明仁,在轉戰旅遊業後好不容易步上軌道,卻在疫情爆發那一刻,被迫直面人生最黑暗的試煉。租賃與旅行社兩條事業線,同時因國門封鎖、航班停飛而瞬間歸零,他坦言:「那兩年是人生最黑暗的階段,虧損高達好幾千萬。」若沒有撐住,公司會倒、數十位司機會失業,他的人生,也會在那兩年被徹底改寫。

蕭明仁痛定思痛,靠 五個決定,硬撐過旅遊業最冷的寒冬。

第一招:業務歸零仍不倒 「先撐住,再想明天」

疫情來得又快又狠,原本仰賴機場接送的租賃業務全面中斷;做出境與入境團的旅行社,更是完全停擺。他回憶:「當時每天都在想,是不是該結束了。」但一句話讓他停下放棄的念頭。

太太對他說:「都做這麼久了,再撐一下,現在放棄也不是你的風格。」這句話成了他硬撐的理由,也讓他重新意識到自己並不是一個人。

老婆(圖中)的一句話加上兒子(左2)帶回歐美市場經驗,讓蕭明仁旅遊王國得以在疫情中倖存過來。(圖/蕭明仁)
老婆(圖中)的一句話加上兒子(左2)帶回歐美市場經驗,讓蕭明仁旅遊王國得以在疫情中倖存過來。(圖/蕭明仁)

第二招:司機不能倒 把 50 多台車全部轉進多元計程車

疫情前,他的車隊極度依賴機場接送,一旦航班停飛,公司等於被拔掉所有營業命脈。「有的司機跟了我十多年,像家人一樣,我放不下。」這句話是蕭明仁心中最重的一句。

為了讓司機「先有飯吃」,他把旗下 50 多台車全部轉往多元計程車平台營運。這個決定,等於放下原本的商業模式,改採最務實的生存策略。「那時候就是要讓人有事做,公司才能活。」這一步,把公司從休克線拉回來。

第三招:用盡所有政策工具 補助不是救命,是延命

疫情深不見底,但他沒有等救援。他把能申請的政府補助都申請,能安排的培訓課程都安排。這不是為了賺補助,而是為了讓員工維持在公司體系內、不被迫離職。只要人還在,疫情後的復甦就有可能反彈。

「政府有補助資源,企業就要懂得用。」這不只是金流補洞,而是替未來保留戰力。

第四招:沒有收入也要前進 兒子加入成了轉機

疫情期間毫無收入,但最意外的力量,來自家人。

大兒子從倫敦念完碩士回國,帶回歐美市場經驗,協助公司導入國際旅遊平台,拓展外國客來台旅遊的入境業務。這一步,替公司開闢新的營收來源,也讓蕭明仁意識到——旅遊業不再只是他的戰場,而是下一代的舞台。「以前我們外語也沒那麼好,但現在年輕人真的不一樣。」他笑說,老闆願意放手,事業才能真正走向下一個版本。

大兒子(站立者)從倫敦念完碩士回國,帶回歐美市場經驗,協助公司導入國際旅遊平台,拓展外國客來台旅遊的入境業務。這一步,替公司開闢新的營收來源。(圖/蕭明仁)
大兒子(站立者)從倫敦念完碩士回國,帶回歐美市場經驗,協助公司導入國際旅遊平台,拓展外國客來台旅遊的入境業務。這一步,替公司開闢新的營收來源。(圖/蕭明仁)

第五招:黑暗過後不急著收割 先把產業變得更好

熬過疫情後,他沒有急著衝業績,而是投入大量時間參與產業協會,包括中華民國旅行業品質保障協會常務副理事長、旅遊糾紛調處副主任委員、台灣觀光產業發展總會會長、台灣觀巴協會常務監事等職務。

他說:「看過很多消費者被丟包,我就想把這個行業做好。」苦過的人知道行業的痛,而他選擇在最艱難之後,把力氣投入在改善產業體質。

蕭明仁目前投入大量時間參與產業協會,包括身兼中華民國旅行業品質保障協會常務副理事長、旅遊糾紛調處副主任委員、台灣觀光產業發展總會會長、台灣觀巴協會常務監事等職務。(圖/蕭明仁)
蕭明仁目前投入大量時間參與產業協會,包括身兼中華民國旅行業品質保障協會常務副理事長、旅遊糾紛調處副主任委員、台灣觀光產業發展總會會長、台灣觀巴協會常務監事等職務。(圖/蕭明仁)

苦盡甘來後 他說出最誠實的一句話

談到疫情時,他仍語氣沉重;但談到未來,他卻出現久違的篤定。「我的旅遊業人生是十年磨一劍,現在正要開始收割。」而關於創業,他留下最真實的提醒:「認真不一定成功,但不認真一定不會成功。」

蕭明仁說,認真不一定成功,但不認真一定不會成功。去年巨豐旅行也因此得到國際金旅獎的肯定。(圖/蕭明仁)
蕭明仁說,認真不一定成功,但不認真一定不會成功。去年巨豐旅行也因此得到國際金旅獎的肯定。(圖/蕭明仁)
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